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妊娠料的配置比例为预混料4%、玉米68%、豆粕13%和麸皮15%，初产哺乳料配比为预混料4%、玉米70%、豆粕25%和油脂1%。经产哺乳料配比为预混料4%、玉米64%、豆粕30%和油脂2%。因此对于种母猪整个生产阶段需要摊销的饲料原料量为玉米2987.91kg，豆粕972.94kg，麦麸320kg，油脂44.28kg，妊娠料85.54kg和哺乳料94.71kg。

2013年4月4日，日本央行提前开启开放式资产购买计划，实施质化量化宽松政策（QQE），大举购买了包括股票在内的各类资产。2016年1月29日，日本成为继瑞典、瑞士、丹麦、欧元区之后，又一负利率经济体，通过利率、量化和质化三个维度施行宽松货币政策。

王某随后申请了劳动仲裁，并就劳动合同纠纷、福利待遇纠纷分别诉至法院。王某在劳动合同纠纷的诉求是：海富通应当恢复双方劳动关系，并支付工资；在福利待遇方面，王某诉求是：海富通应参照2015年度年终奖金标准发放2016年度年终奖金，并发放长期激励奖金。

变局之三：汽车产品属性更加多元，汽车将成为软件定义的智能移动终端。1）硬件变革：一方面，电池、电机、电控将取代发动机，汽车动力总成面临百年来最大变革；另一方面，智能网联将提升对于整车感知、交互与决策的需求，传感器、中控屏、芯片将成为汽车的核心零部件；2）软件变革：汽车电子电气架构将由分布式向类似于智能手机的集中式架构（底层操作系统、芯片SOC）进化。软硬件解耦，既实现硬件标准化，又实现软件可重复开发利用，大量减少内部冗余。未来将出现汽车界的iOS与Android之争；3）服务与生态变革：智能网联汽车可以在生命周期内通过OTA空中升级持续更新应用，界面交互将赋予汽车更多应用场景——在无人驾驶的情况下，司机将有更多的自由时间，而车联网技术使汽车随时与办公室、家、公共设施相联，实现远程控制。汽车将成为各种服务和应用的入口。

记者在采访中了解到，与新车的销售不同，二手车车行在收车的过程中，都要保证有10%的利润才会从车主手中把车收回来，“一辆最终售价10万元的二手车，车行收回来的时候大约就9万元，中间的1万元差价算是车行的利润。如果没有利润，车行是不会收车的。”一位从事二手车行业的资深人士告诉记者。

图12：我国玉米供需平衡表（数据来源：wind，倍特期货）图13：我国玉米播种面积和单产图（数据来源：wind，倍特期货）从农业农村部数据预测来看，8月份全国玉米产区土壤墒情适宜，光温条件较好，单产数据环比每公顷调增45公斤，因此全国总产量调增至2.13亿吨。虽然同比仍然低于上年的2.15亿吨，但总减产量继8月调减至440万吨后进一步缩窄至280万吨，可以说前期被市场认可的减产预期正在逐步转向。